Актуальная проблема

Сильный хруст в переднем редукторе БМВ E53, металлический скрежет

Результат диагностики

Обнаружен сильный износ шестерни.

В автомобиле была выполнена замена подшипников, сальников и основной пары шестерен. Все работы проводились опытными специалистам на специальном оборудовании.

Также мастера произвели регулировку зазоров, осуществили контроль затяжки и протестировали герметичность системы. При ремонте использовались оригинальные и высококачественные запчасти.

Работа редуктора протестирована, работает в штатном режиме.