Актуальная проблема

В блоке управления БМВ Х5 с двигателем N63 выгорел силовой каскад.

Результаты диагностики

К нам обратился владелец  БМВ Х5 с двигателем N63, ссылаясь на неисправность блока управления двигателем MSD85 — в приборе сгорел силовой каскад.

В ходе диагностики выяснилось, что работники, занимающиеся ремонтом двигателя ранее, не до конца зафиксировали контактные площадки МАСС проводов моторного жгута.

При запуске прибора нагрузка на  силовые цепи, форсунки и датчики произошла не сквозь контактные площадки, а напрямую через блок управления двигателем. В результате максимальной нагрузки DME пришел в негодность. Ремонту эта проблема не подлежит, нашими специалистами был запрограммирован другой блок управления автомобилем.