BMW в СССР: ИСТОРИЯ МОДЕЛИ 7-Й СЕРИИ

В СССР BMW 7-й серии была не просто автомобилем, а иконой роскоши и престижа. Это было недоступной мечтой для большинства, что делало машину еще более желанной. Ее появление на дорогах всегда вызвало небывалый ажиотаж и оказало значительное влияние на отечественную автомобильную культуру. 

1. По следам истории

Машина была крайне редкой, ее импортировали в ограниченном количестве, в основном для высших чиновников и дипломатов. Она отличалась не только мощностью, но и красивой отделкой, передовыми технологиями. Владение ею было признаком успеха, статуса и благополучия, притягивало взоры прохожих, став «запретным плодом», впечатляющим и вызывающим зависть.

2. «Вдохновение и подражание»

Появление немецкого автомобиля повысило интерес к иностранному транспорту и его качеству, показало гражданам новые стандарты комфорта и безопасности, что в дальнейшем повлияло на развитие отечественного автопрома. Машина привлекала элегантностью, влияла даже на одежду и музыку. Владельцы имели особые привилегии, могли получать бензин по льготной цене и пользоваться специальными гаражами и сервисом.

3. В кинематографе: герои «с запада»

С одной стороны, BMW 7-й серии была символом богатства и вдохновения, с другой — опасности и недоверия. Но оставаться равнодушным к ее присутствию на экране было невозможно, что служило своего рода «пропагандой», показывая другой стиль жизни.

«Место встречи изменить нельзя» (1979): транспортное средство главного антагониста — главаря банды Фрица. Это подчеркивало его хитрость и загадочность, а также связь с «вражеским» миром. 

 «Семнадцать мгновений весны» (1973): принадлежала гестаповцу Штирлицу, определяя его статус и влияние в нацистской Германии.

BMW 7-й серии в СССР — это не просто автомобиль, а кусочек истории, который оставил свой след в автомобильной культуре. Она показала советским гражданам новые стандарты, вдохновляя на поиск лучшего, ее появление на экране всегда было событием. Благодаря этому появились новые отечественные модели автомобилей, которые пытались конкурировать с западными аналогами.