BMW iX2 EV

Недавно BMW наконец-то представила X2 второго поколения, и на данный момент он доступен только в варианте подразумевающем электрическую трансмиссию. Да, новый xDrive30 может похвастаться двигателями на каждой из осей, генерирующими 308 лошадиных сил и 364 Нм крутящего момента. Электрический кроссовер получился вполне себе резвым и без единого звука разгоняется до 100 километров в час всего за 5,6 секунды. Максимальный порог при этом составляет 290 километров в час.

Представители BMW в один голос утверждают, что аккумуляторная батарея емкостью 64,8 кВтч в состоянии обеспечить запас хода от 420 до 450 км по циклу WLTP. Весьма смелые заявления если учесть, что это больше, чем то, на что способен iX1 xDrive30.

Конечно же запас хода можно будет увеличить еще больше. Специально для этой цели iX2 оснащен несколькими функциями. Например, адаптивной рекуперацией, функцией Max Range и программным обеспечением Max Performance Charging. Клиенты, которые предпочитаю заряжать свое авто дома могут выбрать пакет Connected Home Charging Package.

Откровенно говоря, визуально iX2 почти не отличается от X2, оснащенного двигателем внутреннего сгорания. Похоже, что автопроизводитель из Баварии держит свое слово и уникального дизайна для электрических аналогов бензиновых автомобилей нам не видать. Хотя с другой стороны это обеспечивает большую сплоченность всей линейки, что, наверное, хорошо.

Похоже, что дизайнеры из Мюнхена во многом вдохновлялись внешним видом спорного внедорожника XM с большой решеткой радиатора с дополнительной подсветкой и тонкими четырехдиодными фарами. Своими формами новинка больше похожа на купе и напоминает малышку X4. В стандартной комплектации также предусмотрены 19-дюймовые колеса.

Само собой, у покупателей будет возможность предать экстерьеру своего авто более спортивный стиль, выбрав аэродинамический комплект M Sport.

Интерьер iX2 также был обновлен: появился изогнутый дисплей и операционная система BMW 9. Лицевая панель похоже была позаимствована у нового X1, что неплохо.

Те, кто радеет за экологию смогут оснастить свой iX2 обивкой Veganza вместо стандартной тканевой отделки. Приверженцы более традиционного стиля, конечно, все еще могут выбрать кожу Vernasca. Дополнительные предметы роскоши включают сиденья с электроприводом и функцией массажа.

Мы ожидаем, что за вариантом xDrive30 последует более доступный eDrive20, т.к. BMW недавно представила iX1 с такой трансмиссией.