G20 BMW 3 Series

Пока все неотрывно следили за обстановкой на мировой политической арене, компания BMW очень тихо выпустила первое фото обновленного G20 BMW 3 Series с анонсом электрического i3 eDrive35L (не путать со снятым с производства городским автомобилем) для китайского рынка. Это дает нам первое правильное представление о том, как будет выглядеть обновленный спортивный седан после года «шпионских» снимков и рендеров.

Новый стиль — это эволюция предыдущей модели, в которой сохранены многие из элементов. Самым большим отличием являются более тонкие фары, которые оснащены перевернутыми L-образными светодиодными дневными ходовыми огнями и имеют прямую кромку внизу. Сразу ясно, что автопроизводитль из Мюнхена решил наконец-то избавиться от старого дизайна в виде «когтя».

Фирменная двойная решетка радиатора (которая закрыта на этой электрической модели) стала более угловатой, чем раньше, но остается в основном того же размера — те из вас, кому не нравились решетки 4-й серии, могут вздохнуть с облегчением.

Бампер также был перепрофилирован. Он получил более четкие контуры, гораздо больший U-образный центральный воздухозаборник и убранные угловые воздухозаборники NACA. Все это делает стандартный автомобиль более похожим на версию M Sport. Насколько мы понимаем (основываясь на том, что нам показали на прошлогоднем рендере), модель M Sport получит более агрессивную переднюю панель с еще большим центральным воздухозаборником и L-образными углами бампера. Что опять же не сможет не порадовать любителей «классического» облика автомобилей автоконцерна из Мюнхена.

Сбоку вы также можете заметить новые вентиляционные отверстия Air Breather. Никаких изображений задней части не было показано, но вы можете ожидать, что 3-я серия получит переработанный задний бампер, но сохранит те же L-образные задние фонари, на что намекают декабрьские фотографии i3.

Пока нет никаких подробностей, кроме первоначальных спецификаций модели i3 eDrive35L. Тем не менее, обычная 3-я серия должна получить большой широкоэкранный дисплей, связанный с новейшей операционной системой BMW 8, как и i4. Нынешняя линейка трех-, четырех- и шестицилиндровых двигателей, вероятно, также будет использоваться, возможно, дополненная новой мягкой гибридной системой, соответствующей новейшему Mercedes-Benz C-класса W206.