Сверхдорогой городской автомобиль BMW

BMW, возможно, планирует в ближайшее время заявить о себе в новом рыночном сегменте. Аналитики немецкого концерна считают, что в скором времени увеличиться спрос на городские автомобили ультра-класса, который больше похож модный аксессуар, чем на машину в привычном смылся этого слова. Примером здесь может служить Rolls-Royce, который позиционирует себя как люксовый бренд, а не как автопроизводитель.

Глобальные экономические проблемы в последнее время ощущаются все острее, однако, как бы это ни было парадоксально число долларовых миллионеров продолжает расти из года в год. Лучше всего ситуация обстоит в Китае, там проживает 5,3 миллиона миллионеров (по данным Credit Suisse). Поэтому, если вы занимаетесь производством предметов роскоши, Китай и его рынок — это то, что вам нужно. Конечно же BMW видит здесь новые возможности.

Когда речь заходит об очень дорогих авто, большинство из нас рисуют в уме огромные машины. Однако в данном сегменте именно маленькие предметы зачастую имеют высокие ценники.

«В будущем роскошь не будет выражаться в размерах», — считает Домагой Дукеч — глава отдела дизайна BMW. «Сумки Hermes хоть и маленькие, но отнюдь не дешевые».

В разговоре об городских автомобилях, Дукеч намекнул, что сама их концепция претерпит некоторые изменения, поскольку богатые покупатели будут требовать эксклюзива, в небольшой «упаковке».

«Европейские богачи совсем другие», — признал Дукеч. «В Париже предпочитают маленькие авто только потому, что они удобнее».

Это говорит о том, что в настоящее время спрос на роскошный городской автомобиль недостаточен для того, чтобы босы BMW дали ему зеленый свет. Тем не менее почти ни у кого не остается сомнений, что в ближайшем будущем привычки богатых покупателей изменяться.

Ожидается, что миниатюрная 4-я серия получит все новейшие технологии, которые баварцы, как правило, оставляют для своих элитных моделей. Новейшее программное обеспечение iDrive, автомобильные игры, передовые функции безопасности (например, смена полосы движения, активируемая взглядом, о которой мы говорили в одной из прошлых статей), изогнутый дисплей и, возможно, автономное вождение уровня 3 или 4.

Нужно также учитывать, что китайские покупатели ассоциируют роскошь исключительно с ДВС, поэтому, возможно, усовершенствованная версия 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя BMW с турбонаддувом, который установлен в 128ti, добьется цели.

Если BMW серьезно относится к этому, то авангардная концепция городского автомобиля появится в ближайшие пару лет.