BMW «M5 Competition»

Чем она отличается от предшественника?

1) В двигательном отсеке предустановлен четырёхлитровый бензиновый двигатель «V8 M TwinPower Turbo» от исходного автомобиля «M5», но он имеет повышенную производительность в шестьсот двадцать шесть лошадиных силы;
2) Двигатель приобрёл фильтрующий элемент жёстких веществ, усовершенствованную систему выпускания отработанных газов и модернизированные опоры мотора;
3) Детали передней подвески приобрели грубые шаровые сочленения взамен резино-металлических подсоединений, а также наиболее грубые крепления оптимизатора поперечной стойкости, при этом изготовители повысили угол развала передних колёс;
4) Стал использоваться наиболее жирный оптимизатор в задней подвеске;
5) В сравнении со стандартным «М5» у модели «M5 Competition» откорректированы параметры всех амортизаторов и повышена на десять процентов стойкость пружин, а дорожный просвет уменьшен на семь миллиметров;
6) Автомобиль по стандарту снабжается двадцатидюймовыми колёсными дисками с резиной «275/35 R20» для передней оси и «285/35 R20» для задних колес.

Ускорение

Стоит отметить, что посредством наиболее производительного двигателя BMW «M5 Competition» набирает оборот от нуля до ста километров в час за три целых три десятых секунды, а от нуля до двухсот километров час за десять и восемь секунд, что безусловно на одну десятых и три десятых секунды резче, чем необходимо стандартной версии «M5».

Интерьер

BMW «M5 Competition» имеет интерьер, который целиком дублирует салон менее интересного BMW «M5» и имеет виртуальную панель приборов, усовершенствованный мультимедийный арсенал «ConnectedDrive» с 12,25-дюймовым экраном, невероятно комфортные и максимально эстетичные сиденья для водителя и переднего пассажира. Отделка салона выполнена из кожи «Merino Aragon», а также из алюминиевых и карбоновых декор-вставок. Подчеркнём, что данная модель получила стильные ремни безопасности и дополнительные фирмовые разноцветные вставки.